Por Procure Latam
02 de Enero, 2026
El sistema portuario de Chile enfrenta un periodo decisivo marcado por grandes inversiones y definiciones estratégicas. De acuerdo a Mundo Marítimo, se destacan los avances en el proyecto Puerto Exterior de San Antonio —con una inversión estimada de 1,950 millones de dólares— y la modernización de infraestructura en terminales como Iquique. Estas obras buscan ampliar la capacidad logística nacional ante el vencimiento de contratos de concesión claves hacia 2030.
La actividad operativa registra un dinamismo sostenido en la zona central del país. Los terminales de San Antonio y Valparaíso muestran crecimientos importantes en la transferencia de carga y contenedores —impulsados por el comercio exterior y las temporadas agrícolas—. Este desempeño confirma la urgencia de fortalecer los frentes de atraque para atender naves de mayor envergadura y mantener la competitividad regional.
El marco regulatorio y la transformación digital impulsan la eficiencia de la cadena de suministro. Iniciativas como la nueva Ley de Cabotaje y la expansión de la Ventanilla Única Marítima (VUMAR) optimizan los procesos documentales y reducen los costos logísticos. La industria integra estas herramientas para mejorar la coordinación entre actores públicos y privados y agilizar el flujo de mercancías.
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