Por Equipo Procure Latam
26 de Junio, 2025
10 mil millones de dólares y una nueva arteria que une a México y Estados Unidos. De eso se trata el nuevo proyecto aprobado por la administración de Trump y liderado por el consorcio privado Green Corridors. El proyecto, bautizado como Sistema Inteligente de Transporte de Carga —IFTS—, busca transformar el transporte de carga entre Laredo, Texas, y Monterrey, México. De acuerdo a medios como Newsweek, Mexico News Daily y Morning Star, se trata de una vía elevada de 265 kilómetros, y que se usará para transportar remolques estándar. Quienes promueven el proyecto aseguran que se reducirá la congestión fronteriza, se acortarán los tiempos de espera y se disminuirán las emisiones de carbono al desviar la carga de las carreteras.
El plan de Green Corridors es construir cuatro terminales, dos en cada lado de la frontera, para cargar los remolques y agilizar los despachos. El puerto de Laredo ya es la principal terminal del interior de Estados Unidos, con un aumento del 28% en los cruces de camiones desde el 2019, y una optimización frente al creciente volumen comercial mejorará el comercio.
Este acuerdo, que ha sido celebrado como “el más grande en la historia de la colaboración público–privada”, cuenta con financiamiento de Swinbank Family Office, Druker Capital y Chang Robotics Fund, y planea recuperar su inversión mediante tarifas a los transportistas.
Está planeado que la construcción comience en 2028, y sus operaciones en 2031. El proyecto, si bien ha logrado un avance y una cooperación significativa entre ambas partes, aún requiere aprobaciones de las autoridades mexicanas y la finalización de revisiones ambientales.
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