Por Procure Latam
31 de Agosto, 2026
Según lo reportado por Logística 360, el Servicio Nacional de Certificación Ambiental (SENACE) aprobó el Estudio de Impacto Ambiental Detallado (EIA-D) del primer tramo de la Nueva Carretera Central Daniel Alcides Carrión mediante la Resolución Directoral N° 00089-2026-SENACE PE/DEIN del 20 de agosto de 2026. La certificación habilita el inicio de obras en la zona de Ate, donde ya se ejecutan trabajos previos de liberación de interferencias. El proyecto comprende un recorrido total de 185 kilómetros destinado a unir Lima con La Oroya en dos horas y media.
El primer tramo incluye el Túnel de Pariachi, una estructura de 6 kilómetros que unirá Ate con Cieneguilla en apenas 8 minutos, y el Intercambiador 1 en la autopista Ramiro Prialé. La aprobación se logró bajo la modalidad fast track, implementada por PMO Vías —la oficina técnica a cargo de la megaobra— que permitió avanzar varias fases en paralelo conforme a la normativa y al cronograma del proyecto.
¿Por qué importa a un líder de Procurement?
La Nueva Carretera Central es una arteria crítica para el movimiento de carga entre Lima y el interior del país —una ruta que concentra flujos mineros, agroindustriales y de distribución. Su modernización reducirá tiempos de tránsito, costos logísticos y riesgos de interrupción en una vía históricamente congestionada. Para líderes de compras con operaciones en la sierra central del Perú, este avance representa una oportunidad concreta para revisar estrategias de abastecimiento y distribución en el mediano plazo.
Si quieres leer la noticia de Logística 360 completa, puedes revisarla aquí
