Los puertos se hunden. Actividad portuaria de LATAM baja en un 3.2%

Los puertos gozan de buena salud en casi todo el mundo, sin embargo Latinoamérica está retrasada. El último Índice Global de Desempeño de los Puertos de Contenedores de Drewry mostró un incremento del 0.5% mensual y del 5.6% interanual en abril, manteniendo una tasa de crecimiento de 12 meses del 6.5% para la actividad portuaria global. 

Durante enero hasta abril de este año, Norteamérica (+9.7%) y Medio Oriente y Sur de Asia (+9.6%) lideraron el crecimiento en volumen. Datos que reflejan una actividad importante en el sector portuario mundial, con focos de crecimiento definidos por regiones —Oceanía, por ejemplo, no corrió con la misma suerte, cayendo un 3.1%—.

Sin embargo, la tendencia no es positiva en Latinoamérica. El Índice de Desempeño de Puertos de Contenedores de LATAM experimentó una caída mensual del 3.2% en abril, aunque se mantuvo un 2.8% por encima de las cifras de hace un año. La tasa de crecimiento promedio de los últimos 12 meses cayó un 9.0% en la región.

Una cifra en cada puerto

Específicamente, los cinco terminales de Panamá registraron una caída del 5% mensual tras un repunte en marzo, y aunque los volúmenes de Santos se mantuvieron estables mensualmente, aumentaron un 2% interanual. Callao, por su parte, cayó en un 11% mensual, pero sus volúmenes anuales continúan siendo un 11% más altos. 

Por su parte, algunos de los puertos con mayor crecimiento interanual fueron los chinos, con un promedio del 10%. También América del norte, cuyos puertos de la Costa Oeste estadounidense contribuyeron significativamente, con cifras como un crecimiento interanual del 15.6% en el Puerto de Long Beach. 

Si quieres leer el Índice Global de Desempeño de los Puertos de Contenedores de Drewry, puedes revisarlo aquí.