Caída del petróleo impulsa bajas de hasta 22% en los combustibles en Perú

De acuerdo con Logística 360, los combustibles en Perú mantienen una tendencia a la baja tras el retroceso del petróleo WTI y aún tendrían margen para seguir disminuyendo si no se producen nuevas tensiones geopolíticas. Las plantas mayoristas de Petroperú y Repsol ya registran reducciones de hasta 22% en productos como el Diesel B5 UV, el Gasohol Premium y el Gasohol Regular, luego de que el crudo retrocediera desde niveles superiores a US$110 hasta cerca de US$69 por barril.

El traslado de esta baja al mercado local se realiza de forma gradual. Luis Espinoza, especialista en mercados energéticos y docente de la Universidad Esan, explicó que las empresas primero liquidan los inventarios adquiridos a precios más altos antes de reflejar completamente la disminución en los precios finales. Mientras tanto, las estaciones de servicio comienzan a ajustar sus tarifas al consumidor.

Desde el 7 de abril, el Diesel B5 de uso vehicular acumula una caída de 22,6%, el Gasohol Premium de 20,2% y el Gasohol Regular de 18,2% en el mercado mayorista. Los precios finales continúan variando según la ubicación, los costos logísticos y la competencia entre estaciones de servicio.

¿Por qué importa? Una baja sostenida en los combustibles abre oportunidades para que los equipos de compras y abastecimiento revisen contratos de transporte, renegocien tarifas logísticas y capturen eficiencias en los costos de distribución antes de que cambien nuevamente las condiciones del mercado.

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