Por Procure Latam
31 de Julio, 2026
La presidenta de Perú, Keiko Fujimori, anunció que la Nueva Carretera Central en Perú será una de las obras prioritarias de su administración, como parte de un plan de infraestructura orientado a mejorar la conectividad y fortalecer el transporte de pasajeros y mercancías. El proyecto, cuya inversión supera los S/30.000 millones, busca reducir el tiempo de viaje entre Lima y Junín a menos de tres horas, además de descongestionar la actual vía que conecta la capital con el centro del país.
El anuncio fue realizado durante su primer Mensaje a la Nación y forma parte de una estrategia más amplia para acelerar la inversión pública y privada en infraestructura. Además de la nueva carretera, el gobierno confirmó el impulso a las líneas 3, 4, 5 y 6 del Metro de Lima y Callao, la implementación de trenes de cercanías entre Lima–Ica y Lima–Barranca, sistemas de metro en Arequipa, Piura y Trujillo, y la ejecución de nuevos corredores viales en distintas regiones del país.
La apuesta responde a la necesidad de reducir los cuellos de botella que hoy limitan la movilidad de personas y mercancías. La Nueva Carretera Central en Perú permitirá ofrecer una alternativa al corredor existente, mientras que el conjunto de proyectos ferroviarios y viales busca mejorar la integración territorial, aumentar la capacidad logística y fortalecer la competitividad de la economía peruana.
¿Por qué importa?
Para los líderes de Procurement y Supply Chain, la infraestructura de transporte es un factor determinante en el costo y la confiabilidad del abastecimiento. Una mayor conectividad terrestre puede reducir tiempos de tránsito, mejorar el acceso a proveedores y disminuir la exposición a interrupciones logísticas. Si estos proyectos se ejecutan según lo previsto, Perú podría fortalecer uno de los principales corredores de carga de la región y crear mejores condiciones para el comercio interno y las cadenas de suministro nacionales.
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