Exportadores peruanos enfrentan mayor presión por alza de fletes y nuevos costos portuarios

Exportadores peruanos enfrentan mayor presión por alza de fletes y nuevos costos portuarios

Procure Latam Por Procure Latam

10 de Agosto, 2026

De acuerdo con El Comercio, el Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior (Idexcam) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) alertó que los exportadores peruanos afrontarán un nuevo incremento de costos por la volatilidad de los fletes marítimos globales y el aumento de tarifas por servicios locales que regirán desde agosto. Al cierre de julio, los fletes para carga seca desde el Callao oscilaron entre US1.800yUS3.200 hacia Asia y entre US2.500yUS4.600 hacia la Costa Este de Estados Unidos.

La mayor presión se concentra en la carga refrigerada —utilizada principalmente para agroexportaciones y envíos pesqueros. Los fletes hacia la Costa Este de EE.UU. se sitúan entre US5.800yUS7.000 por contenedor de 40 pies; hacia Asia, entre US4.800yUS6.000; y hacia Europa, entre US4.300yUS5.500. 

Óscar Quiñones, jefe del Idexcam, precisó que estos valores representan incrementos de entre 5% y 10%, impulsados por la demanda de equipos refrigerados, el inicio de campañas agrícolas y la aplicación de recargos de temporada alta por parte de las navieras.

A esto se suma la continuidad del conflicto en Medio Oriente y las restricciones al tránsito por el Mar Rojo, que obligan a numerosas embarcaciones a utilizar rutas más largas a través del Cabo de Buena Esperanza —lo que incrementa costos operativos y retrasa el retorno de contenedores refrigerados. El Idexcam recomendó a las empresas revisar sus condiciones bajo los Incoterms, evaluar acuerdos de flete a mediano plazo y fortalecer la planificación logística para reducir el impacto de los sobrecostos. 

¿Por qué importa a un líder de Procurement?

El alza en fletes refrigerados y los nuevos costos portuarios desde agosto impactan directamente las cadenas de abastecimiento de empresas con operaciones de importación o exportación desde Perú. La recomendación del Idexcam de revisar Incoterms y evaluar contratos de flete a mediano plazo es una señal directa para los equipos de compras: la ventana para negociar condiciones más estables es ahora, antes de que los recargos de temporada alta se consoliden.

Si quieres leer la noticia de El Comercio completa, puedes revisarla aquí.

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