De acuerdo a The New York Times, el alza en los precios del petróleo y gas derivada de la guerra en Irán comienza a afectar la economía de China, pese a sus reservas estratégicas y capacidad energética. La desaceleración impacta el consumo interno y sectores manufactureros clave. Las ventas de automóviles cayeron con fuerza en marzo y abril, mientras restaurantes y hoteles registran menor demanda. Analistas advierten que la economía china enfrenta mayores dificultades para alcanzar su meta de crecimiento anual de 4,5%.
La industria automotriz muestra señales tempranas de debilitamiento. Las ventas minoristas de vehículos disminuyeron 26% en los primeros 19 días de abril frente al año anterior, con una caída cercana al 40% en autos a gasolina. La producción también retrocedió 27% en las primeras semanas del mes, generando acumulación de inventarios y presión sobre la actividad industrial. Aunque los resultados económicos del primer trimestre mostraron un crecimiento anualizado de 5,3%, los indicadores de marzo reflejan desaceleración en consumo y aumento de productos sin vender.
La presión también alcanza a la cadena manufacturera exportadora. En Yulin, al sur de China, miles de trabajadores de fábricas de juguetes protestaron tras cierres vinculados al aumento del costo del plástico y los aranceles vigentes de Estados Unidos. El encarecimiento de materias primas se relaciona con las restricciones logísticas en el Estrecho de Ormuz, ruta clave para el suministro energético global. Empresas del sector advierten compras de pánico y mayores costos operativos, en un escenario donde la guerra comienza a tensionar cadenas de suministro, manufactura y comercio exterior chino.
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