Regulando expectativas
Felipe Manterola
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Escalar, escalar, escalar. Muchas veces nos preocupamos de optimizar nuestras operaciones al máximo. Sin embargo, qué frustrante es no alcanzar los resultados esperados. Hoy en día, los expertos del suministro recomiendan integrar desde la cultura antes que desde el uso. De poco nos servirá la automatización si nuestros equipos no se sienten preparados —o derechamente se resisten— a adoptarla.
Parece ser que el mundo entero se acordó de esto, porque esta semana se ha tratado de regular expectativas. Desde los criterios de sostenibilidad, la gobernanza estratégica y el impacto social y ambiental; hasta el aumento sorpresivo de los aranceles de Colombia a Ecuador, que tensa las relaciones comerciales del cono sur, y falsos aranceles que impactan en el transporte marítimo.
Aunque después de los últimos, álgidos acontecimientos geopolíticos, las cosas parecen estar encontrando un cauce. Tras la negativa de algunos ejecutivos petroleros a invertir en Venezuela, un barco finalmente zarpó de sus costas con destino a Estados Unidos. Al sur del territorio que recibió ese millón de barriles de crudo, México firmaba un nuevo acuerdo con la Unión Europea para reducir su dependencia del mercado regional —regulando sus propias expectativas con la Casa Blanca—. Mientras tanto, las bodegas y almacenes del mundo siguen funcionando a pesar de los acuerdos, y aunque algunos hablan de automatización total mediante robots humanoides, lo cierto es que el futuro no se ve demasiado auspicioso para esta integración.
Sin embargo, mientras hay aspectos de nuestra labor en que debemos regular nuestras expectativas, también hay otros donde estas se ven superadas. Y qué satisfacción nos provoca saber, por ejemplo, que la integración de una plataforma de compras con SAP no es tan difícil como algunos creen. De hecho, es bastante más sencillo, mientras haya calidad de datos y una línea de mando clara en la integración. Lo mismo cuando hablamos de los eventos deportivos que tanto nos apasionan, como el Super Bowl, que rompe las expectativas de suministro de cualquier profesional de Compras.
A ver si adivinan: ¿cuántas alitas de pollo se comen ese día? |
Adolfo Meza es un profesional que maneja la teoría y la práctica del Procurement: Profesor de posgrado en la prestigiosa Pacífico Business School y Gerente Corporativo de Procurement y Compras en YOBEL SCM, hoy Meza trae un texto clarificador sobre el verdadero significado sostenibilidad y lo que demanda en una organización. Todo a partir de conceptos clave, nociones que las personas de Compras deben manejar, y su propia experiencia diseñando una cadena de materia en base a plásticos reciclados.
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Muchas organizaciones ven la integración de una plataforma de compras con SAP como un proceso complejo y de largo aliento. Sin embargo, la integración no es algo que se defina por esa dificultad. Dependerá del alcance de la conexión, de los datos maestros —poniendo especial énfasis en su calidad—, y una línea de mando clara en cada etapa de la adopción. En este artículo de Wherex, se explica cómo la integración puede hacerse más sencilla mediante una hoja de ruta clara, y cómo alcanzar más rápido su valor como habilitador del negocio.
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Los teclados —desde los de oficina hasta los industriales— son la base de cientos de procesos. Sin embargo, una falla en las decisiones de estandarización o las dinámicas de precio pueden implicar riesgos operativos importantes. El Índice de Mercado Wherex muestra una historia clara: entre 2021 y 2024, los precios aumentaron de manera sostenida hasta llegar a su tope a fines de 2024. En 2025, esta tendencia comenzó a corregirse, bajando en un 4%. El comienzo de 2026 trae consigo un nuevo rebote que está haciendo llegar la categoría a los niveles máximos anteriores. La aparente simplicidad de los teclados es engañosa, pues las especificaciones técnicas, la durabilidad y las certificaciones pesan más que el costo de los componentes.
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El ambiente geopolítico cambiante y las tensiones comerciales están comenzando a afectar al flete marítimo. Tras la amenaza y posterior cancelación de aranceles a ocho países, las proyecciones de las navieras que operan en el Atlántico se han vuelto inestables. Las parálisis, sin embargo, no solo afectan a Latinoamérica: tras el retraso del acuerdo con el Mercosur, la mayoría del Parlamento Europeo ha solicitado una revisión del cumplimiento legal del tratado con el bloque sudamericano.Seguir leyendo.
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Noticias de la semana
- El entusiasmo en la robótica humanoide parece estar disipándose. De acuerdo a un nuevo reporte de Gartner, menos de 20 empresas llevarán el uso de esta tecnología a sus almacenes de aquí al 2028.
- Gloria Maris es el nombre del buque petrolero que zarpó desde Venezuela hacia Estados Unidos en el contexto del nuevo acuerdo comercial. El navío transportó, aproximadamente, un millón de barriles de crudo.
- La firma del Acuerdo Global Modernizado entre México y la Unión Europea, prevista para 2026, se propone mitigar las tensiones arancelarias, reduciendo la dependencia mexicana del comercio regional en un mercado de 90 mil millones de dólares.
- El aumento sorpresivo de los aranceles a una serie de productos ecuatorianos por parte de Colombia ha erosionado las relaciones comerciales. Se levanta una alerta en los sectores logísticos y comienza la renegociación de contratos vigentes.
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El domingo se jugará el Super Bowl número 60, el partido mostrará la máxima calidad del fútbol americano y coronará a un nuevo campeón de la NFL. A pesar de la emoción, nos preguntamos: ¿qué desafíos logísticos supone el Super Bowl?, ¿ha sumado nuevos criterios de sostenibilidad?, ¿cuántas personas lo ven?, ¿cuáles son los commodities del balón? Aquí te contamos cómo comenzó el viaje de uno de los eventos deportivos más prestigiosos del mundo, y cómo su suministro es tan demandante como el de una ciudad pequeña.
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