Por Mauricio Zetina
27 de Julio, 2026
Según lo reportado por El Economista, el precio del petróleo registró su quinta jornada consecutiva de alzas después de que los hutíes de Yemen anunciaran el ataque contra dos petroleros saudíes, intensificando las disrupciones en el transporte marítimo de crudo por el mar Rojo y el estrecho de Ormuz. El Brent alcanzó los US$100 por barril por primera vez desde finales de mayo, mientras el WTI superó los US$90 por primera vez desde junio.
Los hutíes informaron que la operación formó parte de su bloqueo naval contra los envíos procedentes de Arabia Saudita. Posteriormente, una agencia saudí confirmó que uno de los petroleros se incendió tras el ataque en el mar Rojo. Analistas de Pepperstone señalaron que el mercado está incorporando un mayor riesgo de interrupciones del suministro en dos de los principales puntos de estrangulamiento del comercio energético mundial.
Goldman Sachs advirtió que el Brent podría superar los US$120 por barril durante el cuarto trimestre si las interrupciones en el estrecho de Ormuz se prolongan hasta 2027, con un escenario aún más alcista si también persisten las afectaciones en Bab el-Mandeb y el canal de Suez. En paralelo, la Guardia Revolucionaria de Irán reiteró que mantiene el control del estrecho de Ormuz y advirtió que ningún petrolero podrá transitar sin coordinación con Teherán.
¿Por qué importa?
Para los líderes de Procurement y Supply Chain, un nuevo repunte del petróleo puede traducirse en mayores costos de transporte, fletes, combustibles y materias primas. Además, la inestabilidad en Ormuz y Bab el-Mandeb incrementa el riesgo de retrasos, recargos logísticos y volatilidad en las cadenas de suministro globales.
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